Para viabilizar rota pelo Pacífico, ZPE do Acre firma parceria com Zona Especial de Desenvolvimento peruana

Acordo entre ZPE do Acre e ZDE de Ilo, no Peru, tem objetivo de reduzir tempo de exportação e custo logístico para a Ásia por meio do Oceano Pacífico Arqu...

Acordo entre ZPE do Acre e ZDE de Ilo, no Peru, tem objetivo de reduzir tempo de exportação e custo logístico para a Ásia por meio do Oceano Pacífico Arquivo: Neto Lucena/Secom Um acordo de cooperação internacional entre a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Acre e a Zona Especial de Desenvolvimento (ZED) de Ilo, no Peru, foi fechado como parte da estratégia para efetivar a rota interoceânica com o Pacífico. O objetivo da parceria, conforme a Secretaria de Estado de Indústria, Ciência e Tecnologia (Seict), é transformar o estado acreano em um elo importante entre a Amazônia brasileira e os mercados asiáticos por meio do oceano. 📲 Participe do canal do g1 AC no WhatsApp A ZPE é composta por 130 hectares, sendo que 10 hectares são da área administrativa e outros 120 correspondem ao parque industrial. O empreendimento foi criado pelo governo do Acre em 2010 com objetivo de atrair investimentos para promover o desenvolvimento econômico e social e, consequentemente, a criação de emprego e renda no estado. Segundo o governo, o novo acordo vai permitir que empresas instaladas na zona acreana tenham suporte técnico e logístico facilitado para utilizar os portos peruanos. Conheça o potencial do AC no desenvolvimento da indústria sustentável “A integração entre a ZPE Acre e a ZED de Ilo permite que o empresário acreano olhe para o Pacífico não mais como um horizonte distante, mas como uma rota viável e competitiva. Nossa missão é reduzir o ‘Custo Brasil’, encurtando o tempo de trânsito para a Ásia e barateando o frete de insumos essenciais”, afirmou o secretário Assurbanípal Mesquita durante a assinatura do acordo. LEIA TAMBÉM: Puxada por exportações de carne bovina e soja, balança comercial do AC supera US$ 93 milhões em 2025 Complexo Industrial do Café deve beneficiar mais de 150 produtores do Vale do Juruá A ZDE de Ilo está conectada à Rodovia Interoceânica Sul, ligando o Peru ao Brasil. Além disso, a zona oferece infraestrutura para escoamento de mercadorias já que abriga o Porto de Ilo e é próxima com o Porto de Matarani. ZDE de Ilo está conectada à Rodovia Interoceânica Sul, ligando o Peru ao Brasil Arquivo: Alice Leão/ Secom “Queremos atrair novos investimentos que vejam no Acre a porta de saída natural para o mercado global”, acrescentou secretário. Produtos como proteína animal, madeira, café, castanha e grãos serão os principais beneficiados com a cooperação de exportação, conforme estimativa do estado. O acordo também inclui a facilitação na entrada de máquinas, equipamentos e fertilizantes, o que vai reduzir a dependência dos portos do Sudeste e Sul do Brasil. No lado do Peru haverá a integração produtiva, ou seja, a cooperação vai permitir o intercâmbio de tecnologia e a possibilidade de consolidação de cargas em território peruano. A previsão é que também ocorram missões comerciais e rodadas de negócios entre empresários brasileiros e peruanos. Venda e suspensão A ZPE chegou a ser vendida chegou a ser vendida em abril de 2021, porém, por falta de pagamento pelos compradores, negócio foi desfeito. O empreendimento foi arrematado por R$ 25,8 milhões pela empresa China Haiying do Brasil. Na época, o governo explicou que, com a venda, o Estado economizaria cerca de R$ 20 mil por mês com o pagamento de serviços de segurança. Contudo, em junho daquele ano, o governo decidiu cancelar a venda após a empresa não pagar a primeira parcela do pagamento. A primeira parcela do pagamento, no valor de mais de R$ 1,2 milhão deveria ser feita após 30 dias após o leilão. Com o cancelamento, o governo informou que lançaria um novo leilão, o que não ocorreu ainda. Reveja os telejornais do Acre